行人进入高速被撞时，车主责任的认定可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定分析。该法第四十七条明确：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”尽管高速公路非通常意义上的“人行横道”或“无信号道路”，但此条款体现了机动车对行人的避让义务。事故中，若车主未履行合理注意避让义务（如超速、分心驾驶等），违反了确保安全行驶的原则，需承担相应责任；若车主正常行驶且无法预见行人突然闯入，行人违法是主因的，车主责任可减轻或免除。综上，该条款为责任认定提供了机动车需避让行人、保障安全的法律依据，具体比例需结合车主是否违反义务及行人过错程度判定。
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行人进入高速被撞后，车主责任处理可能受以下特殊或例外情形影响：
1. 行人系高速养护/施工人员：若行人是执行工作任务的养护或施工人员，其进入高速属合法行为。此时，即使行人作业中存在一定违规，车主若未注意避让导致事故，责任可能相对较重，因车主对施工人员负有更高注意义务。
2. 车主存在紧急避险：例如，车主为躲避前方突然掉落的障碍物，不得已猛打方向盘导致车辆失控撞死违法行人。若紧急避险行为必要合理且未超限度，根据法律，车主可能无需担责或仅承担小部分责任，事故责任可能由引发险情的第三方承担。
3. 天气等不可抗力：如遇特大暴雨、浓雾等极端天气，能见度极低，车主已尽合理安全驾驶义务仍无法发现行人致事故。此时，天气因素可能被考虑，车主责任或减轻，但行人违法进入高速的过错仍是重要原因。

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